对于频繁出入香港与大陆两地的商务人士来说，拥有一张粤港两地车牌会大大提高办事效率与减少大量的过关时间成本，无须被人山人海挤在关口动弹不得，方便又实用。不论是出差，自驾旅游，还是接送孩子到香港接受更优质的教育，车牌无疑是标配。

正因为其便利性，两地车牌的价值近十年来一路暴涨。以深圳湾口岸车牌为例，刚开通时价格才30几万，现如今光是新办价格就在130万以上，现牌更是炒到了180万。而皇岗口岸车牌更是在200万以上，并且是有价无市的局面。

重磅利好来了!!!

香港运输署4月1日宣布，广东省公安厅4月15日起，对往来粤港两地的跨境私家车配额制度采取新的管理措施，包括放宽配额的申请准则和加强配额管理。新措施实施前已受理或批准的申请，仍按照原有规定处理。

为进一步促进粤港澳大湾区的经贸和社会发展，两地政府经商议后，将进一步扩大粤港跨境私家车的申请范围，放宽申请条件。与香港跨境私家车有关的措施包括：

放宽于广东省的投资和纳税要求：包括取消投资额门槛，以及合并广东省山区和非山区的纳税额要求。在广东省投资的商户，如上一年度在广东省纳税额达15万元人民币可申办一个配额；

放宽于广东省的捐赠要求：个人捐赠累计金额达300万元人民币，或者社会团体捐赠累计金额达1000万元人民币可申办一个配额；

增设人才类申请资格：在香港工作的中国科学院院士、中国工程院院士和香港的大学现任校长，以及持有广东省人才优粤卡A卡的港、台和外籍人士可申办一个配额。

粤Z港黑色车牌，是广东省政府为香港车辆行驶广东省内发行的特殊车牌，是香港进入内地的凭证，可以在粤港两地合法行驶，全年不限次数往返。广东省公安厅给这些车辆的专属号牌是粤ZXXXX港（X为数字或者英文）

此外，广东省公安厅亦将加强配额管理，以打击炒卖和违规使用等行为。有关措施包括：

设置配额有效期：投资类配额的有效期为一年，而人才类及资格类配额的有效期则为五年。配额到期后，如符合条件可申请延期；

设置更换车辆及指定司机限制：就投资类配额，除特殊的情况外，配额持有人三年内不得更换车辆，以及不得在一年内更换指定司机；

实施注销配额措施：配额持有人或使用人如被发现利用有关跨境私家车从事非法出入境、非法营运、走私活动，转让、出租、出售配额，或以欺骗、贿赂等行为取得配额，有关配额将被注销。